日々の出来事やお客様の声を発信していきます。

久しぶりに羽田空港の貨物地区にあるJALCARGOに引取に行きました。

店舗内も、基本的な位置は変わっていませんでしたが、到着荷物受付口の前にカウンターがあり、記入台になっていたと思ったのですが、今回行ってみたらパソコンが数台置いてあり、何か打ち込んだり検索したりするようになっていました。

以前有った貨物伝票はなくなり、送り状番号を事前に荷主様から教えておいてもらい、それを受付に提示する方式に変更されていました。しかも到着して受け取り可能になったら、ブザーで呼び出してもらえるようになっていました。

これには一寸びっくりです。お陰でこちらの方から時々確認をするような手間も省け、改善といえるのではないでしょうか。制服も替わっていましたが、まあ直ぐに馴れると思います。

この日は朝からのお引越でした。真夏の暑い日です。

片側１車線の道路に面してい、しかも所謂街道筋に面していることもあり、交通量も多く長時間の駐車は他車の通行の妨げにもなりますから、極力短時間で終わらせたいと思っていました。この日は朝からのお引越でした。真夏の暑い日です。

ただ事前のお話しではお荷物の量はそれほど多くないようでしたので、階段３階降ろしと言っても一寸甘く見ていました。

駐車スペースは歩道上に駐車スペースを確保できたので、先ず一安心でした。小振りの建物だったので台車の必要も無く、作業中邪魔にならないように階段の上がり口に立てかけました。作業時間もトータルでも基本時間で終わるだろうと、お客様の待つ３階まで上がっていきました。

良かったのはそこまででした。写真のように階段の勾配は５０～６０度はある感じで、しかも蹴込み部分の段板は靴の長さもないくらいで、まるで梯子に段板を取り付けたような具合です。上がるときも注意が必要ですが、下るときはもっと大変で、踏み外さないようにしないといつ転けるかと思うくらいでした。

お部屋に着くと、予想を遙かに超える量の「ビニル袋」が待っていました。入り口、風呂場、お部屋にほぼ一面に広がっていました。ダンボールに納めていらっしゃるとばかり思っていたのですが、アレルギーがお有りになるので、ダンボール箱が使えないのだということでした。事情が事情ですから、仕方有りません。手前の方から袋をつかみ、ひたすら階段の往復運動です。幸い大きなお荷物がなかったので、とにかくひたすらの上下運動です。階段の幅が狭く、急ですから踏み外すことに細心の注意ですが、後半になってくると何度かひやりとすることがありました。少しボーッとしてきたのも影響しているのでしょう。勿論暑さとマスクです。それでもお客様の積極的なお手伝いもあり、助かりました。

階段が狭いのと、気温の上昇も半端なく、階段途中の小窓を開けて空気の抜け道を造ったのですが、それでもマスクをしての作業では、息切れがひどく、何度も水分を取りながらの作業でした。お客様も距離が近いので２往復でも構いませんと言われました。お言葉に甘えてそうすることも考えたのですが、何とか１度で済ませれば、お客様も後が楽でしょうし、それにどうも雲行きが怪しくなって来ていましたので、何とか１度で済ませようと奮闘です。

結局予定の倍以上掛かって何とか積み込み完了です。出発して１０分程で目的地に到着、ここにはエレベーターが有るので、大分違います。ただ、エレベーターを降りてからの動線が長いのがやっかいでした。台車にお荷物を積み上げることが出来ないからですが、極小階段３階に比べればどうということはありません。

前日の夜の引取でした。翌朝７時半頃納品先工場に到着。途中高速のパーキングで時間調整をしたので、まあ予定通りの到着です。荷物は３００ｋｇ程度はあったので走っていても結構重さを感じながらの走行でした。そのためか思ったほど速度を出せず、期待した休憩時間は取れませんでした。受付を済ませ待機。入り口の門のすぐ近くで待機していたので、８時入場許可の合図とともに脇の大型トラックに続いて入ることが出来ました。

工場内に入り所定の荷卸し場まで行き納品終了。こちらも始めてだということと担当者に取り次いで頂くのに若干手間取り予想より時間がかかりましたが、無事作業は終了しました。

ナビが古いので感度が鈍く、スマホのナビと併用していたのですが、混乱してたどり着いたのがこのコンビニです。ここでトイレを借りながら梅のおにぎりを食べ、改めて出発です。

そして最初に越えた踏切が３番目の写真です。帰りは一般道を使用です。但し安房峠のトンネルだけは成り行きで使ってしまいましたので、若干心残りでした。次回は通らないルートを使いたいと思っているのですが、そんな時はなかなかご依頼は来ないものですね。

それにしても最近は長距離のお引越や配送が少ないように感じます。